NEU!!! Ölwanne mit Schauglas für VESPA GTS 125 200 250 300 (Mit Stutzen für Ölpeilstab - passend von Baujahr 2003 bis 2018)

ACHTUNG bei Pulverbeschichteten Wannen - 20 TAGE LIEFERZEIT!

 

HIER: ÖLWANNE MIT STUTZEN FÜR PEILSTAB

 

In zusammenarbeit mit einem sehr fähigen Maschinenbauer aus der Region kann ich euch Ölwannen für die Vespa GTS mit integriertem Ölschauglas anbieten. Damit entfällt die lästige und teilweise auch komplizierte und ungenaue kontrolle des Ölstands über den Peilstab. Ein einfacher Blick vor jeder Fahrt auf das Ölschauglas und ihr wisst Bescheid, ob ihr starten könnt oder besser noch ein Schlückchen Öl nachfüllen solltet. Hier fällt auch auf wie wichtig es ist, dass die Vespa bei der Ölstandskontrolle absolut Waagerecht steht - 6mm Schiefstand machen schon den Unterschied zischen MAX und MIN aus.  Mit dieser Ölwanne seit ihr auf der sicheren Seite!

 

Für die Herstellung werden ausschließlich NEUE ORIGINAL PIAGGIO Ölwannen verwendet, die aufwendig auf der CNC-Fräse für den Einbau des Ölschauglas umgearbeitet werden.

 

Lieferumfang:

- Neue, Originale Piaggio Ölwanne - CNC gefräst und mit Schauglas versehen (unlackiert)

- Neue, Originale Piaggio Ölwannendichtung

 

Einbauanleitung findet ihr auf meiner Website under "Tips und Tricks"

 

ZÜNDAPP Verstärkung Motoraufhängung ZL, ZD, ZX, ZR, Bergesteiger

99,00 €

1,00 € / kg
  • 1 kg
  • verfügbar
  • 2 - 4 Tage Lieferzeit

NEU für HPE-Vespa !!! Ölwanne mit Schauglas für VESPA GTS 125 300 HPE - ab Baujahr 2019, OHNE STUTZEN für Peilstab

ACHTUNG bei Pulverbeschichtung- 20 TAGE LIEFERZEIT! Geliefert wird eine HPE-Ölwanne ohne Stutzen für Ölpeilstab.

 

HIER: ÖLWANNE OHNE STUTZEN FÜR PEILSTAB - PASSEND FÜR die HPE-Vespa ab Baujahr 2019

 

In zusammenarbeit mit einem sehr fähigen Maschinenbauer aus der Region kann ich euch Ölwannen für die Vespa GTS mit integriertem Ölschauglas anbieten. Damit entfällt die lästige und teilweise auch komplizierte und ungenaue kontrolle des Ölstands über den Peilstab. Ein einfacher Blick vor jeder Fahrt auf das Ölschauglas und ihr wisst Bescheid, ob ihr starten könnt oder besser noch ein Schlückchen Öl nachfüllen solltet. Hier fällt auch auf wie wichtig es ist, dass die Vespa bei der Ölstandskontrolle absolut Waagerecht steht - 6mm Schiefstand machen schon den Unterschied zischen MAX und MIN aus.  Mit dieser Ölwanne seit ihr auf der sicheren Seite!

 

Für die Herstellung werden ausschließlich NEUE ORIGINAL PIAGGIO Ölwannen verwendet, die aufwendig auf der CNC-Fräse für den Einbau des Ölschauglas umgearbeitet werden.

 

Lieferumfang:

- Neue, Originale Piaggio Ölwanne - CNC gefräst und mit Schauglas versehen (unlackiert)

- Neue, Originale Piaggio Ölwannendichtung

 

Einbauanleitung findet ihr auf meiner Website under "Tips und Tricks"

 

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99,00 €

1,00 € / kg
  • 1 kg
  • verfügbar
  • >6 Tage Lieferzeit

VESPA GT GTS GTV 125 200 250 300 - Komplettset PU-Lager für ORIGINAL Federbeine

Komplettset PU-Lager für die originalen Federbeine Vespa GT GTS und GTV Modelle von 125-300ccm!

 

Eine absolute Bereicherung für jedes Fahrwerk. Die originalen Gummilager sind sehr weich und leiern schon nach kurzer Zeit aus (1-2 Jahre, 5.000 km reichen). Sie werden rissig und porös, das Fahrverhalten leidet darunter. Der Roller fährt sich schwammig und wabbelig - irgendwie unkontrolliert. Hier schaffen die PU Lager in der Shore Härte A83 Abhilfe. Der Härtegrad ist etwas härter gewählt als das Originalteil bei Auslieferung.  Dadurch wird das Fahrverhalten sportlich straff, bietet aber noch genügend Komfort für lange und ausdauernde Ausfahrten.

 

Außerdem härtet das hochwertige Polyurethan nicht aus und ist selbstverständlich Beständig gegen Öle, Fette sowie Säuren und Laugen. Einmal auf PU-Lager umgerüstet halten die Buchsen ein Vespa-Leben lang.

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52,00 €

  • 0,1 kg
  • verfügbar
  • 2 - 4 Tage Lieferzeit

VESPA GT GTS GTV 125 200 250 300 - Set Lagerung VORNE - 17mm Aufnahme! Original und Klemmfaust-BGM

ACHTUNG - 17mm Innendurchmesser für Original Federbeine UND die Klemmfaust-BGM! BGM hat bei den Klemmfaust-Dämpfern (Modell 2014-2016) den Durchmesser der Aufnahme/Kolbenstange von 14mm auf 17mm geändert. Bitte unbedingt vorher ausmessen!

 

PU-Lager für den vorderen Originalstoßdämpfer der Vespa GT GTS und GTV Modelle von 125-300ccm!

 

Eine absolute Bereicherung für jedes Fahrwerk. Die originalen Gummilager sind sehr weich und leiern schon nach kurzer Zeit aus (1-2 Jahre, 5.000 km reichen). Sie werden rissig und porös, das Fahrverhalten leidet darunter. Der Roller fährt sich schwammig und wabbelig - irgendwie unkontrolliert. Hier schaffen die PU Lager in der Shore Härte A83 Abhilfe. Der Härtegrad ist etwas härter gewählt als das Originalteil bei Auslieferung.  Dadurch wird das Fahrverhalten sportlich straff, bietet aber noch genügend Komfort für lange und ausdauernde Ausfahrten.

 

Außerdem härtet das hochwertige Polyurethan nicht aus und ist selbstverständlich Beständig gegen Öle, Fette sowie Säuren und Laugen. Einmal auf PU-Lager umgerüstet halten die Buchsen ein Vespa-Leben lang.

ZÜNDAPP Verstärkung Motoraufhängung ZL, ZD, ZX, ZR, Bergesteiger

17,00 €

  • 0,1 kg
  • verfügbar
  • 2 - 4 Tage Lieferzeit

VESPA GT GTS GTV 125 200 250 300 - Set Lagerung VORNE für BGM / BITUBO mit 14mm Kolbenstange/Aufnahme!

ACHTUNG! BGM hat bei den Stoßdämpfern mit 2-Schrauben Klemmung (Nicht Klemmfaust) einen Durchmesser von 14mm! Bitte unbedingt vorher nachmessen welche Buchsen benötigt werden!

 

Die BGM Dämpfer mit 14mm Aufnahme wurden für die Modelle von 2003 bis 2013 verbaut. Bei der Klemmfaust von 2014-2016 werden die Buchsen mit 17mm Innendurchmesser benötigt.

 

PU-Lager speziell angefertigt für die verbesserten BGM & BITUBO Stößfämpfer für die Vespa GT GTS und GTV Modelle von 125-300ccm!

 

Die Kolbenstange der BGM/BITUBO Stoßdämpfer ist an der Aufnahme für die Lagerbuchsen dünner als die Aufnahme des originalen Stoßdämpfers (14mm statt 17mm). Wer hier einfach die originalen Gummischeiben übernimmt, hat zwangsläufig spiel im oberen Domlager des Dämpfers. Eine straffe Führung ist nicht möglich.

 

Die hier angebotenen PU-Scheiben sind speziell für die 14mm Kolbenstangen der BGM/BITUBO Dämpfer hergestellt (Originalaufnahme: 17mm, also 3mm Spiel im Domlager!) und ergeben in Verbindung mit den neuen BGM/BITUBO Dämpfern erst das perfekte Ergebnis in der Vespa.

 

ZÜNDAPP Verstärkung Motoraufhängung ZL, ZD, ZX, ZR, Bergesteiger

17,00 €

  • 0,1 kg
  • leider ausverkauft

VESPA GT GTS GTV 125 200 250 300 - Set Lagerung HINTEN, oben

PU-Lager speziell angefertigt für die hinteren Stößfämpfer der Vespa GT GTS und GTV Modelle von 125-300ccm!

 

Passend für die originalen Stoßdämpfer sowie BGM / BITUBO und andere Hersteller, die mit den original Buchsen kombinierbar sind. Nur YSS verwendet leider eigene Buchsen, daher passen die hier angebotenen PU Lager nicht in Verbindung mit YSS Dämpfern.

 

ZÜNDAPP Verstärkung Motoraufhängung ZL, ZD, ZX, ZR, Bergesteiger

38,00 €

  • 0,1 kg
  • verfügbar
  • 2 - 4 Tage Lieferzeit